Пералнята работи усърдно дълго време, но в един нещастен ден странно шум в процеса на въртене на дрехи с високи скорости. Най-вероятно лагерите са се износили и трябва да реагирате на това възможно най-скоро, за да избегнете износване на корпуса.
Може би не се е случило нищо ужасно и трябва само да смажете лагерите на барабана на пералната машина, което, разбира се, значително ще удължи живота на оборудването. Как да го направя?
Избор на смазка за пералня
Той е различен и има отличителни характеристики. Но всеки от тях трябва да е:
- топлоустойчив, тъй като лагерът и семерингът по време на работа, пералните се нагряват при пране на висока температура;
- влагоустойчив. Ако водата попадне върху лагера, той ще трябва да бъде заменен, защото това е неприемливо. За да се предотврати тази ситуация, е необходимо маслено уплътнение. Той е този, който не пропуска влагата в детайла. Ако греста се измие по време на работа на пералната машина, лагерът ще се счупи;
- дебел. Това качество позволява да не изтича при пране.
- не е агресивен. Лубрикантът трябва да е подходящ за гума.Ако няма желаните свойства или е продукт с лошо качество, семерингът може да изтръпне или, напротив, да се намокри по време на употребата му. Това отново ще доведе до понижаване на налягането.
Не използвайте автомобилни смазочни материали (Litol-24, Azmol и др.) поради тяхната неефективност.
Каква грес за лагери на пералня да купя
Производителите на перални машини Indesit препоръчват използването на смазка андерол. Можете да закупите както в буркан (100 g), така и в спринцовка.- На пазара има водоустойчива грес с италиански произход Амплифон от Мерлони.
- Добра водоустойчивост и топлоустойчивост на греста Staburags nbu12.
- Немска висококачествена силиконова грес Liqui Moly Silicon Fet ефикасно, но скъпо. Продава се по 50 гр.
Ако трябва да смажете и лагера, и семеринга, тогава водоустойчива грес Huskey Lube-O-Seal PTFE грес голям избор и високо качество.- Kluber Staburags NBU12 продават се до 1 кг. Различава се по това, че запазва вискозитет до температура от 140 градуса.
Какво и къде да смазвам
Малко хора знаят, че са необходими грижи лагери, но е необходимо смазването на уплътненията. Обикновено вече има грес в лагерите.
Ако тази част е оригинална, произведена във фабриката и закупена в специализиран магазин, тогава можете да я поставите в пералнята без допълнителна обработка.
В противен случай съмнителното качество задължително изисква предварителна грижа, тъй като обикновено се използват евтини материали и смазочни материали, включително. По-добре е да го актуализирате сами.
Демонтаж на пералня
Не е възможно да смажете лагера на пералната машина без разглобяване, така че процесът на смазване на вътрешните части е трудоемък.
Това е необходимо, за да получим резервоар с барабан, в който се намира необходимата част. Преди работа оборудването се изключва от захранването и се изключва от водоснабдяването. Пералнята е поставена на място със свободен достъп до нея. Ще ви трябват клещи и отвертки.
Сваля се горния капак на пералнята, който се държи отзад с два болта.- Издърпан отделение за перилни препарати.
- Кабелите са изключени от платката и контролният панел е изключен.
- С помощта на шлицева отвертка се отстранява скобата, която се отстранява чрез натискане на пружината. След това ръбовете
гумените ленти са пъхнати в барабана и маншет отстранени. - Отстранете долния панел. Закрепва се с щипки.
- След това предният панел се отстранява. За да направите това, болтовете се развиват зад праховия приемник.
Всички кабели и тръби, които пасват на резервоара, трябва да бъдат откачени.- Заснет клапан за налягане с жици и се издърпва предния панел.
- И двете противотежести се отстраняват, за да се олекоти резервоарът.
- Заснет резервоар от пружините, след отвиване на амортисьорите. Резервоарът се поставя на пода със скрипеца нагоре.
- Ремъкът се отстранява от двигателя, а след това и самият двигател.
Ако по време на работа нещо не може да се разкачи или премахне, не прилагайте сила. Можете да запълните вкиснати винтове с WD-40 и да пробиете счупените.
Обърнете внимание на резервоара. Има два вида: сгъваеми и твърди. Ако имате пералня Hotpoint-Ariston, например, тогава най-вероятно резервоарът е неразделим.В този случай ще трябва да се реже, за да се стигне до лагерите. Нарязва се с ножовка по протежение на съединителния шев. Половинките са свързани обратно с болтове и уплътнител.
Ако резервоарът е сгъваем, тогава той трябва да се отвори чрез развиване на болтовете.
Как да премахнете лагерите
И така, резервоарът е разглобен.
Сега трябва освободете барабанната шайбакойто се държи с гайка. Ако болтът не иска да излезе, използвайте WD-40. След това самият барабан се отстранява чрез разклащане на корпуса на шайбата.
За да отделите барабана от резервоара, валът се избива внимателно. От двете страни има лагери в седалката, които трябва да се избият.
След това се прави проверка: кой лагер е износен или счупен?
Ако се повреди, ще трябва да закупите нов лагер и уплътнение.
Как да смажете лагери в пералня? Ако няма повреда, те се почистват от мръсотия с WD-40, избърсват се с кърпа и след това се пълнят с грес. Трябва да се полагат такива грижи за тази част веднъж на пет години. Ако лагерът е сгъваем, тогава защитният капак се отстранява от него (удобно е да се направи това със скалпел) и се обработва с грес вътре в частта.
Ако лагерът е нов, тогава не е необходимо да го смазвате, за разлика от салниковата кутия. Това се прави просто, агентът се нанася на равномерен слой от страната, която влиза в контакт с ръкава. Първо се извършва монтаж, а след това маслени уплътнения.
Без познания и опит в подобна материя винаги има риск от щети барабан, което ще доведе до пълна подмяна на пералнята. Но въпреки това е напълно реалистично да се справят сами.
