Понякога пералните машини се развалят, особено ако работят в режим на високо натоварване.
В случай, че вашият помощник почука, скърца, скърца и при всяко следващо пране звукът се засилва, диагнозата е ясна - лагерът на пералнята бръмчи.
Тази част е уязвима и износването не й е чуждо.Ами ще трябва да се ремонтира.
Решаване на проблеми с брум
Тук има два възможни начина за решаване на проблема.
- Първият е сервизно обаждане..
Можете също да направите домашен майстор. Разбира се, това ще ви спести главоболие, но ще трябва да похарчите определена сума за ремонт на оборудване.
- Второто е самозамяна.
Това е по-икономично от финансова гледна точка, но много по-трудоемко от гледна точка на време. Независимо от това, смяната на лагера в пералнята lg не е толкова лесна, но е осъществима. Особено ако сте правилно подготвени.
Запасете се със следното.
- Инструменти.
Това ще бъдат клещи с отвертки, различни ключове, длето (перфоратор) и чук, грес WD-40 и течен сапун.
- Инструкции.
В допълнение, може би помощник, който ще помогне при разглобяването / монтажа на части от пералнята. - Резервни части.
Ще трябва да купя барабанен лагер за пералня lg и семеринг.
Поради честото износване семерингът също ще изисква подмяна.
Процес на смяна на лагери на пералня LG
Как да разглобите пералня?
Миялният блок е монтиран в позиция със свободен подход към него от всички страни. Целта на този етап от работата е да стигнете до резервоара и да смените лагера.
Отстранете горния капак. За да направите това, фиксиращите винтове се развиват на задната стена. Сега можете да плъзнете капака към вас и да го повдигнете, той може лесно да се отстрани от ограничителите.
- Опашка за тава за перилен препарат. Можете да го получите, като натиснете с пръст централното резе, а болтовете отстрани се развиват с кръстата отвертка.
Трябва да развиете държачите и да изключите всички кабели, които лесно се освобождават, просто трябва да стиснете ключалките.
- Горният капак се държи на ключалки по горната част, които се извиват, повдигат, докато панелът трябва да е леко наклонен към себе си. Проводниците, които бяха изключени в стъпка 3, се издърпват през специален отвор и капакът се отстранява доста свободно настрани.
- Сега трябва да отворите вратата и да издърпате пружината на скобата, разположена под маншета (еластична лента) на барабана с отвертка. Скобата трябва да се издърпа и отделеният маншет да се напълни в барабана.
- Внимание към замъка. Има конектор на гърба с кабели. Ние също ги изключваме. как? Напипайте резето и като го натиснете, изключете кабелите.
- След като затворихме вратата и отново въоръжени с отвертка, ще отворим капака на сервизния панел, където се намира маркуча.Щепселът трябва да се отстрани, водата да се източи от маркуча и да се върне на мястото си.
- Продължаваме да сваляме капака, който се държи с винт, така че се развива. След това отгоре трябва да развиете 4-те винта. внимание! Когато развивате винта в края, по-добре е да държите панела, в противен случай той ще падне.
- Маншет. Необходимо е да се направи почти същото като с люка, тоест задачата е да получите фиксиращата скоба. Отново ви трябва отвертка, с която пружината се закача и скобата се изважда. Остава да премахнете маншета.
- Най-тежката част е резервоарът. За да намалите теглото му, ви съветваме да премахнете противотежестите, като развиете винтовите крепежни елементи.
- Сега можете да изключите маркучите на резервоара.
- Премахваме термистора, като натискаме ключалката на съединителя.
- Стигнахме до TEN. За да изключите хранителните вещества, трябва да захапете замазката с ножове за тел. След това заземяващите контакти се развиват.
- Обърнете внимание на задния капак. Отстраняваме го, като развием болтовете.
- Този етап от работата включва изключване на всички елементи, които са свързани с резервоара - тръби (дренаж и сензор за ниво на водата); винтове; жици.
- Роторът се отстранява след отвиване на фиксиращия болт.
- Статорът също се отстранява след отвиване на винтовете. Частта трябва да бъде наклонена надолу и освободена от жиците.
- И двата амортисьора се държат на щифтове, така че ги изваждаме, като поставим ключа и стиснем заключващите антени. Сега частта се издърпва с клещи към себе си. Амортисьора се откача и пада.
- Предният амортисьор ще се сваля с гаечен ключ, а задният щифт наистина може да се издърпа с клещи.
- Последният детайл е резервоарът. Той се държи на рамката от странични пружини, които трябва да се отстранят чрез отваряне на щепсела. Резервоарът се спуска надолу и пружините се отстраняват.
Най-трудната част свърши и е време да преминете към подмяната на лагера на пералнята lg със собствените си ръце.
Как да сменим лагер?
Тази задача ще изглежда лесна. Така че да започваме.
- Поставете барабана на висока повърхност (стабилност по подразбиране).
- По периметъра има болтове, които трябва да се развият.
- Предницата се отстранява.
- Счупената част се отстранява. Ако не е дадено, след като нанесете смазката, избийте го. За да направите това, трябва да поставите прът върху вала и да го ударите с чук.
- Другата половина на резервоара също се отстранява и всичко, което има - мръсотия, котлен камък е добре да се почисти с четка. За предпочитане с тел.
- Получава печата.
- Взема се грес и се изсипват лагерните гнезда.
С помощта на дрифт и чук лагерът отдолу преминава през горния.
- За да получите външния лагер, трябва да обърнете резервоара.
- Не забравяйте да почистите седалката.
- Неизправните части се рециклират.
- Вземат се резервни части и леко се нанася сапун върху тях.
- Лагерът се вкарва в гнездото и се забива с гумен чук.
- Поставен е и външен лагер.
- Масленото уплътнение се смазва с грес и се нанася сапун по ръбовете. Трябва да го натиснете с пръсти, така че да се притисне.
Това завършва процеса на смяна на лагери на пералня LG.
Точката е малка - ръководена от инструкциите за сглобяване на пералнята в обратен ред.
Какво не трябва да правите при ремонт на лагери на пералня lg
За да избегнете проблеми с ремонта и по-нататъшната работа на пералните машини LG, е необходимо да се вземат предвид грешките, с които се сблъскват неопитни майстори.
- При демонтиране на предната част на пералнята кабелите на сензора за заключване на люка често се отделят.
- Когато се опитате да вземете маншета, частта се разкъсва, тъй като премахването на скобата често се забравя.
- Силен удар върху "заседналите" винтове без предварително смазване или нагряване води до тяхната повреда.
- Проводниците на температурния датчик са скъсани.
- Тръбата за пълнене се отделя с маркуч.
- Барабанът е повреден, което води до неговата смяна.