Ако, завъртайки ключа, забележите, че центрофугата не се включва във вашата полуавтоматична пералня, не се отчайвайте!
Причини за неработеща центрофуга
Има няколко причини, които причиняват проблема:
- Повреда на сензора за безопасност.
- Спирачни накладки.
- Неизправност на таймера.
- Електрически повреди.
- Други причини за неизправности.
Повреда на сензора за безопасност
Някои модели напр Daewoo (Daewoo) или Saturn, на вратата се поставя датчик, който затваря резервоара на центрофугата. Това е необходимо, за да деактивирате стартирането. За да стигнете до него, ще трябва да свалите горния панел на пералнята - под него има сензор с 2 контакта, които трябва да се третират с памучен тампон, натопен в спирт.Не е нужно да драскате контактите с нож или ги почистете с шкурка. След това трябва да проверите работата на сензора. Контактите трябва да се затворят, когато капакът е затворен.
Спирачни накладки
Спирачните челюсти са монтирани под центрофугата и по този начин я забавят при отваряне.
Подложките са свързани към капака с кабел. При отваряне на капака кабелът е опънат и
подложките се увиват около частта от двигателя, която се върти. Така центрофугата спира.
Необходимо е да отворите задната стена на SMP и да проверите как кабелът е опънат, така че накладките да не докосват двигателя, когато вратата е затворена, тъй като докосването на спирачните накладки може да попречи на стартирането на електрическия мотор.
Повреда в таймера
В повечето полуавтоматични перални машини (SMP) таймерът се намира под горния панел на устройството. Може да се поправи чрез почистване на контактите.
Има много съвети как да премахнете панела, защото различните марки перални са проектирани по различен начин.
След като премахнете горния панел, ще забележите устройство, което прилича на часовник със зъбни колела.
Вътре в това устройство има контакти, които могат да изгорят с дълъг експлоатационен живот. Причината е саждите, които не пропускат ток.
Необходимо е много внимателно да разглобите таймера, тъй като капакът на този механизъм служи и за закрепване на зъбни колела към него. След като развиете всички винтове, той трябва да бъде отстранен, така че зъбните колела да не изпаднат при отваряне. Ако се притеснявате, че няма да можете да отворите внимателно капака, тогава е по-добре да играете на сигурно и да направите снимка на целия механизъм. След като свалите капака, ще забележите контактите. Те трябва да бъдат избърсвани с алкохол, точно както в сензора.
Повреда на електрическата намотка
Това може да се провери с тестер, тоест измервателно устройство. Ето три стъпки как да го направите.
Първо, намираме краищата на проводниците, които излизат от електрическия мотор. Обикновено има три проводника: първият е общ, вторият е този, който води към началната намотка, а третият води към работната намотка. Обикновено общият проводник е маркиран с буквата „N“ и е направен в синьо.
- Необходимо е да зададете теста за съпротивление на устройството и да го измерите между общия проводник и един от другите два, например червен. Ако показанията на съпротивлението на устройството присъстват на екрана, тогава всичко е в идеален ред с тази намотка.
Правим същото с друга двойка, с общ и, да речем, бял проводник. След това измерваме съпротивлението и отбелязваме показанията на устройството. Ако няма съпротивление, това означава, че намотката е изгоряла. Тоест, причината центрофугата да не работи във вашата полуавтоматична пералня е неизправност на електродвигателя.
В този случай има две възможности: купете и инсталирайте нов двигател или предайте стария за пренавиване.
Други причини за неизправности на центрофугата в полуавтоматична машина
нека помислим най-честите причини за повреда в центрофугиращата система.
Моторът бръмчи силно, но въртенето не се включва. Това означава, че ремъкът, който свързва ролките на центрофугата и двигателя, се е скъсал или е изскочил.
- При продължителна употреба на перални машини е възможно износване на гумената втулка на диафрагмата. Голяма разлика между частите ще попречи на въртенето да се включи. За да работи пералнята, втулката трябва да се смени.
- Ако сте проверили електрическия мотор и сте се уверили, че работи, тогава е възможно причината е дефектно термично реле, или в понижаващ трансформатор. Тези части не могат да бъдат ремонтирани и се заменят с нови.
- Също така би било полезно да се провери дали малки неща са увити около вала на двигателя. Те могат да излетят по време на цикъла на центрофугиране и да попаднат в средата на пералнята.
- Неравномерно подредено пране в центрофугата , може да доведе до разклащане и да попречи на стартирането му.
- Ако въртящите се двигатели на активатора не работят, би било хубаво да проверите предпазител, който се намира в средата на пералнята зад задния панел. Можете също да проверите електрическия щепсел (контакти).
Въпреки това, ако внимателно следвате нашите съвети, внимателно и без да бързате да извършите необходимите действия, тогава ще можете ремонт собствена пералня, без външна помощ. Това важи особено за ремонта на центрофуга в полуавтоматична пералня.