По време на работа на пералнята може да възникне ситуация, когато прането не е възможно поради повреди. Разбира се, може да има няколко причини за прекратяване на работа.
Но често задвижващият ремък лети на пералнята. Проблемът не е страшен и разрешим.
Какво е задвижващ ремък
Задвижващият ремък е важна част от пералната машина. Благодарение на него барабанът се върти, без което измиването е невъзможно.
Коланът е свързващо звено между шайбата на барабана и двигателя и ако се скъса или отлети, пералнята спира да работи. Срокът на експлоатация на задвижващия ремък е много години при правилна грижа за пералната машина.
Мога. Ако барабан при въртене издава стържещ звук и се върти на ръка много лесно, тогава най-вероятно проблема е в него.
Защо коланът на пералнята излита
При претоварване на барабана има свитъци, които водят до разлетял колан.
Случва се подобна ситуация да се повтори и коланът на пералната машина постоянно излита, тогава не можете да правите без професионална диагностика и помощ.
Най-честите причини за проблеми с колана могат да бъдат:
Ненадеждно закрепване на ролката на барабана. Коланът определено ще излети или ще се счупи, ако закопчалките, които държат барабана, са слаби и се движат от една страна на друга. В крайна сметка барабан може дори да задръсти.
Проблеми с монтажа на двигателя. Точно като макара, крепежните елементи могат да се разхлабят и коланът да не е достатъчно стегнат, което ще доведе до изплъзване. За да разрешите проблема, трябва да свалите задния капак на пералната машина и да затегнете крепежните елементи. Монтирайте колана.
Износване на колана поради дълъг експлоатационен живот. Коланът се разтяга от дълга работа и престава да изпълнява функцията си. При превъртане пералнята свири и почти не изстисква. А понякога пералнята изобщо спира да работи.
Износване на лагери. Поради тази причина барабанът може да присвива и в резултат на това коланът на пералнята естествено излита. Може да се нуждаете от помощта на опитен майстор.
Деформиран вал или шайба. Когато коланът се свали в пералнята, макара може да огъне и повреди важни части от оборудването.
Слабо напрежение на колана. Ако задвижващият ремък не е опънат правилно или е избран грешен размер, тогава той неизбежно ще падне. Когато купувате колан, трябва да се съсредоточите върху износен колан, инсталиран от производителя или да се доверите на помощта на професионалист.
Рядко използване на перални машини. Оказва се, че рядката експлоатация също е причина за проблеми с ремъка, защото той може да изсъхне, да се напука и да загуби еластичност.
Напречната част на барабана се разхлаби. Този дисбаланс също е пряка причина за изваждането на задвижващия ремък.
Смяна на ремък
За саморемонт алгоритъмът на действията е следният:
- Пералната машина е изключена от захранването и е изключена от водоснабдяването.
- Задният капак се отстранява.
- Отстранете износения колан. За целта той се дърпа с едната ръка, а с другата се завърта макарата и се отстранява.
- Новият ремък първо се поставя върху вала на двигателя.
- По подобен начин чрез завъртане се дърпа на макара.
- Машината се сглобява и прането се стартира в тестов режим.
Човек дори без специална подготовка и опит може да замени износен колан с нов, като се съсредоточи върху инструкциите.
Възможно ли е да се постави ремък 1270J4 вместо ремък 1272J4 на перална машина с джакузи?